Электропоезд ЭР2 — различия между версиями

Материал из Википедия железнодорожного моделизма
Перейти к: навигация, поиск
(новая)
 
(В типоразмере H0: добавлено: «кругломордая» ЭР2 пр‑ва «БуДем»)
 
Строка 17: Строка 17:
 
В типоразмере [[Типоразмер H0|H0]] модель электропоезда ЭР2 выпускают:
 
В типоразмере [[Типоразмер H0|H0]] модель электропоезда ЭР2 выпускают:
 
* [[Моделхобби-Оренбург|Моделхобби‑Оренбург]] [http://www.modellhobby-orenburg.com/index.php?productID=2788]
 
* [[Моделхобби-Оренбург|Моделхобби‑Оренбург]] [http://www.modellhobby-orenburg.com/index.php?productID=2788]
 +
* «[[БуДем]]» ‑ «кругломордую» ЭР2. [http://www.modellmix.su/phorum/read.php?f=2&i=109409&t=109409]
 
<!-- ссылку [http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=2691] принципиально не даю -- Моделлдепо требует авторизации даже для чтения! -->
 
<!-- ссылку [http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=2691] принципиально не даю -- Моделлдепо требует авторизации даже для чтения! -->
  

Текущая версия на 16:26, 5 июня 2010

«Кругломордый» ЭР2
«Квадратно­мордые» ЭР2

ЭР2 (Электропоезд Рижский) — электропоезд постоянного тока, выпускавшийся на Рижском вагоно­строи­тель­ном заводе.

Состав электропоезда ЭР2 включает в себя:

  • немоторные головные вагоны с кабинами управления;
  • моторные вагоны с тяговыми двигателями, пантографами и силовым электро­обо­ру­до­ва­ни­ем;
  • немоторные («прицепные») вагоны, ставящиеся в середину состава.

Составность электропоезда ЭР2 — 4, 6, 8, 10 или 12 вагонов.

Электропоезда более ранних выпусков имели кабины округлой формы, поэтому были прозваны «кругло­мордыми». Более поздние поезда — «квадратно­мордые» — получили кабины угловатой формы.

Модели

В типоразмере H0

В типоразмере H0 модель электропоезда ЭР2 выпускают:

См. также

Фотографии

Ссылки

На форумах