Тепловоз М62

Материал из Википедия железнодорожного моделизма
Версия от 21:33, 20 ноября 2009; Justin (обсуждение | вклад) (В типоразмере TT)

Перейти к: навигация, поиск
M62 diesel locomotive from Luninets depot.jpg

Тепловоз М62 — магистральный тепловоз с электрической передачей, выпускавшийся в СССР на Луганском тепловозостроительном заводе (ВЗОР).

Тепловозы М62 экспортировались в Венгрию, ГДР, Польшу, Чехсловакию и другие социалистические страны, а также использовались в самом Советском Союзе.

Тепловозы первых выпусков не имели глушителей и издавали очень громкий звук выхлопа, за что получили в Германии прозвище Taigatrommel — «таёжный барабан». В Советском Союзе М62 прозвали «Машкой».

Выпускались также многосекционные варианты: двухсекционный 2М62, трёхсекционный 3М62.

В Германии тепловозы М62 имели обозначение V 200 (что создаёт путаницу с другим западногерманским тепловозом, имевшим такое же обозначение) и BR120.

Модель

В типоразмере H0

В типоразмере H0 модели тепловоза М62:

  • выпускалась фирмой «Гютцольд» (модель BR120).
  • выпускает фирма «Roco», в том числе и в окраске советских/российских железных дорог:
    • в стандартной зелёной окраске;
    • в «калининградской» сине-белой окраске.

В типоразмере TT

M62green.jpg
M62red.jpg

В типоразмере TT модели тепловоза М62 выпускают:

  • фирма «Пересвет». Модель вызывает много нареканий качеством ходовой части. Выпускается в двух вариантах окраски - зеленого и красного цветов.
  • фирма «Tillig» (модель BR120).
  • фирма «Roco» (модель BR120) [1].

См. также:

В типоразмере N

В типоразмере N модель BR120 выпускает фирма «Märklin» (Minitrix).

См. также

Ссылки