Круговая кривая

Материал из Википедия железнодорожного моделизма
Версия от 15:04, 27 октября 2011; Railmodel (обсуждение | вклад) (Новая статья: раздел Стандартные радиусы)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Стандартные радиусы

Звенья кривых секционного пути выполняются нескольких определённых радиусов. Такие радиусы могут обозначаться не абсолютным значением (в миллиметрах или дюймах), а относительным номером: R1, R2, R3, ... R9.

Как правило, радиус R1 для пути нормальной колеи соответствует наименьшему радиусу по NEM 111 — 22⋅G (G — ширина колеи). Встречаются исключения: например, R1=250 мм у «Роко».

Значения радиусов кривых секционного пути некоторых производителей в типоразмере H0 (все значения — в мм):

Производитель Ga R1 R2 R3 R4 R5 R9 Радиус отклонения стрелочного перевода
PIKO A‑Gleis (нем.) 61,88 360,00 421,88 483,75 545,63 908,00
Roco geoLine (нем.) 76,5 502,7
Tillig-Standard (нем.) 55 380 490 545 600
Tillig-Elite (нем.) 59 366 425 484 543